19.04.2010 14:07

Renault avasi sähköautojen ennakkovarauslistan

Renault tarjoaa ennakkovarausmahdollisuuden asiakkaille, jotka haluavat olla ensimmäisten joukossa Renault sähköauton omistajina. Ennakkovaraus tehdään osoitteessa www.renault-ze.com. Sivuille rekisteröityneet asiakkaat saavat tietoa sähköautoista, palveluista ja niiden mahdollisuuksista. Varausmahdollisuus koskee markkinoita joilla on tehty päätös sähköautojen esittelyajankohdasta. Suomen sähköautomalliston esittelyajankohdasta ei ole vielä päätöstä, joten omilla markkinoillamme varausta ei voi tehdä.

Asiakas valitsee autonsa, asettaa itsensä jonoon ja on näin etuasemassa sähköautojen myynnin aloituksessa. Rekisteröityminen ja ennakkovaraus eivät velvoita asiakasta ostamaan autoa, vaan hän saa ostomahdollisuuteen johtavan jonotusnumeron. Rekisteröityminen on veloitukseton. Renault ottaa ensimmäisiin asiakkaisiin yhteyttä kun hinnat ja varustetiedot ovat käytettävissä. Tämän jälkeen asiakas tekee päätöksen haluaako hän edetä tilauksensa kanssa.

Renault arvioi että sähköautojen osuus kokonaismarkkinoista vuonna 2020 tulee olemaan 10 prosenttia. Renault-Nissan allianssi sijoittaa neljä miljardia euroa nollapäästöohjelmaansa ja nyt 2000 työntekijää työskentelee sähköautojen kehitystyön parissa.

Renault tulee valmistamaan ja myymään neljää eri sähköautoa, jotka valmistetaan neljässä eri tehtaassa alkaen vuoden 2011 alusta. Zoe Z.E. valmistetaan Flinsin tehtaalla Pariisin lähistöllä. Sähköversioista Kangoo Express tavara-autoa tullaan valmistamaan Maubeugessa, Pohjois-Ranskassa. Sähköauto, joka perustuu Twizy Z.E. konseptiautoon valmistetaan Valladolidissa Espanjassa ja Fluence Z.E Renaultin Bursan tehtaalla Turkissa.

Akkujen suunnittelu ja tuotanto on tällä hetkellä yksi Renault-Nissan allianssin tärkeimmistä prioriteeteistä . Renault ja Nissan tulevat valmistamaan litiumioniakkuja kolmella mantereella – Amerikassa, Aasiassa ja Euroopassa – sillä sähköautojen akkujen valmistustehtaiden tulee sijaita mahdollisimman lähellä markkina-alueita. Aluksi akut ostetaan Nissan-NEC yhteistyökumppanilta AESC:ltä ja tuodaan Japanista. Myöhemmin tehtaat tullaan asteittain siirtämään niin lähelle autotehtaita kuin mahdollista.

Lähitulevaisuudessa tehtaita on suunniteltu Ranskaan, Englantiin, Portugaliin ja Yhdysvaltoihin Japanin lisäksi. Akkutehtaiden moninkertaistuminen varmistaa taloudellisuuden ja pitää kuljetuskustannukset pienempinä. Renault-Nissan allianssin valmistuskapasiteetti tulee olemaan 475 000 akkua vuodessa.

Renaultin sähköautoista Pohjoismaissa esitellään ensimmäiseksi Kangoo Express Z.E. ja Fluence Z.E. vuonna 2011.

Renault Kangoo Express Z.E.

Renault Kangoo Express Z.E:n prototyyppi esiteltiin ilmastokonferenssissa COP 15 Kööpenhaminassa joulukuussa. Nyt esittelyvuorossa on tuotantovalmis tavaraauto. Ensimmäinen pohjoismainen markkina on Tanska, jossa Kangoo Express Z.E:n myynti aloitetaan 2011, Ruotsi seuraa heti perästä. Suomen aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Auton ajomatka yhdellä latauksella on 160 km. Kangoo Expressin sähkömalli omaa samat käytännölliset ominaisuudet kuin polttomoottoriversio; sama kuljetuskapasiteetti, sama kantavuus ja sama mukavuus. Kangoo Express Z.E. tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen, ja on joustava liikkeellelähdöstä alkaen korkean vääntömomenttinsa ja vaihteettomuutensa ansiosta. Pienet käyttökustannukset tekevät sähköauton omistamisen järkeväksi.

Renault Fluence Z.E.

Renault Fluence Z.E. on ensimmäinen myyntiin tuleva C-segmentin neliovinen sähköauto. Fluence Z.E. saapuu markkinoille 2011, ensin Israelissa ja Tanskassa, sen jälkeen ympäri Eurooppaa. Tähtäimessä ovat yksityis- ja yritysautoasiakkaat, jotka haluavat korkean statuksen omaavan, taloudellisen ja ympäristöä mahdollisimman vähän rasittavan auton.

Lehdistön yhteyshenkilö: Renault Suomi tiedotuspäällikkö Jonna Nevalainen, puhelin 050-568 7706, sähköposti Sähköpostiosoite on suojattu roskapostiohjelmia vastaan, Javascript-tuen tulee olla päällä nähdäksesi osoitteen